Ponowne odkrywanie radości

Jaka była najcenniejsza lekcja, której nauczyłeś się w 2017 roku?

Rok 2017 był dla mnie trudnym rokiem wyścigów; Byłem chory; straciłem cennego członka rodziny i podjąłem kilka złych decyzji, które ostatecznie kosztowały mnie kilka wyścigów. Ale nie uważam 2017 roku za zły rok, ponieważ lekcje, których się nauczyłem, były bardzo cenne; Myślę, że niektórych z tych lekcji zawsze będę się uczyć. Nauczyłem się, jak ważne jest bycie łaskawym wobec tego, co życie nam rzuca; czasami zdarzają się łamiące serce wydarzenia lub choroby, które możemy uznać za „najgorszy możliwy moment”, ale wierzę, że po prostu tak toczy się życie; nie możemy kontrolować każdego naszego kroku, ale możemy wybrać, jak zareagować, a ja chcę być w tym lepszy. Nauczyłem się również, jak ważny jest mądry wybór załogi; i naprawdę jaki to dar, kiedy ludzie poświęcają swój czas i energię, aby pomóc ci osiągnąć cel; jest nieoceniony; jednak jest to również głęboko bolesne, gdy pracujesz tak ciężko dla wyścigu, a następnie ponosisz konsekwencje nieprzemyślanego wyboru odpowiednich ludzi. Rok 2018 to bycie mądrzejszym w swoich decyzjach i konsekwentne odkrywanie na nowo radości i daru, jakim jest możliwość robienia tego, co robię każdego dnia.

Jaki jest twój kalendarz wyścigów na 2018 rok? Mam zaplanowane tylko pierwsze 6 miesięcy, ponieważ wciąż rozważam zaproszenia na wyścigi i wydarzenia, ale jak dotąd:

Tarawera 100 Mile w Nowej Zelandii (luty)

SchiaccheTrail 47k w Cinqueterre we Włoszech (marzec)

Szlaki Penyagolosa 115 tys. w Hiszpanii (maj)

Którą rasę wybierasz jako rasę A?

Na razie UTMB, ale czekam na 2 inne wyścigi, które być może zastąpią to jako mój wyścig A.

Gdybyś mógł udzielić sobie rady na początku swojej kariery biegacza, co by to było?

Regeneruj się tak ciężko, jak trenujesz.

Który aspekt biegania sprawia Ci największą przyjemność?

Spotykanie ludzi z całego świata i słuchanie ich historii; Uwielbiam kontakt z ludźmi.

Jak włączyć strategię żywieniową w dniu wyścigu do treningu?

Moje odżywianie jest proste. Używam Springa w treningach i wyścigach, więc tak naprawdę nie zmieniam niczego z treningu na wyścigi.

Idąc na wyścig, czy masz szczegółowy plan na szpagaty i odżywianie? Jeśli tak, to jak ten plan się układa?

W styczniu ścigałem się 3 razy, aby poprawić odżywianie. Przebiegłem 3 dystanse w różnych klimatach i terenie. Nauczyłam się, że muszę jeść wiosenny żel co 25-30 minut.

Czym różni się twoja strategia żywieniowa dla 50-kilometrowego i 100-kilometrowego?

Strategia jest taka sama; różni się tylko kwotą. Jem więcej wiosny na 100 mil.

Jakie są Twoje ulubione przekąski i posiłki w podróży, aby uniknąć niesmacznego jedzenia na lotnisku?

Zwykle trzymam się świeżej żywności tak bardzo, jak to możliwe, więc nawet jeśli to tylko banan lub sałatka; Jestem szczęśliwy. Dlatego też tak bardzo kocham wiosnę; smakuje dobrze przez cały czas, ponieważ jest prawdziwym jedzeniem, więc zawsze mam kilka paczek w bagażu podręcznym. Piję też tony wody na lotnisku i w samolocie.

Jakiej rady udzieliłbyś młodszemu biegaczowi, który ma aspiracje zostania zawodowcem? Ponadto, jakie są największe wyzwania związane z zaangażowaniem bycia profesjonalistą?

Jestem o to dość często pytany. Przez większą część życia byłem bardzo konkurencyjnym sportowcem, zaczynając od piłki nożnej; więc nauczyłem się, jak ważna jest dyscyplina, koncentracja i cierpliwość w dążeniu do wielkich celów. A ciężka praca nie podlega negocjacjom; albo zobowiążesz się do ciężkiej pracy we WSZYSTKICH częściach treningu, albo nie; nie ma szarej strefy. Zdecydowanie zachęcałbym każdego młodego sportowca do tych czterech rzeczy. Biegi przełajowe są trudne, ponieważ bardzo łatwo jest zbudować swoje CV w oparciu o kilka małych lokalnych wyścigów; i chociaż są one świetne do budowania pewności siebie; nauka strategii wyścigu i po prostu rozwijanie miłości i entuzjazmu do sportu; jeśli chcesz biegać zawodowo, musisz brać udział w wysoce konkurencyjnych wyścigach, ponieważ dają one rzetelny wgląd w Twój poziom wyników; i tutaj również marki będą się przyglądać. Uważam, że o wiele bardziej wartościowe jest znalezienie się w pierwszej 10-15 osób w wielkim, wysoce konkurencyjnym wyścigu terenowym, niż bycie pierwszym ogólnie w małym lokalnym wyścigu, w którym nie ma konkurencji. Myślę, że jest miejsce na wszystkie rodzaje wyścigów i oba są potrzebne, aby zbudować wszechstronnego biegacza, ale jeśli chcesz być zawodowym biegaczem, wybierz biegi wyczynowe.

Pracowałeś z Mario Frialoi jako twoim trenerem przez ostatni rok. Jak ważne jest dla ciebie osobiście posiadanie trenera?

Tak. Znalezienie się na liście trenera Mario to prawdziwy dar. Jest mądry, relatywny i zawsze w zgodzie z moimi treningami i wyścigami. Bardzo mnie zachęcał w ciągu ostatniego roku i pomógł mi stać się sprawniejszym i szybszym niż w zeszłym roku dzięki swoim dobrze wykonanym planom trenerskim i czasami zastraszającym treningom. Ha ha! Posiadanie trenera jest dla mnie kluczowe, ponieważ w życiu codziennym nieustannie żongluję wieloma rzeczami. Mario rozumie poziom, na jakim działam, i mogę mu spokojnie zwierzyć się, wiedząc, że rozumie wymagania, a czasem presję związaną z byciem zawodowym sportowcem.

Jak wygląda współpraca między tobą a Mario?

Mario jest świetnym komunikatorem i jakoś nadąża za wszystkimi moimi szalonymi harmonogramami podróży, wyścigów i wydarzeń specjalnych. Co tydzień rozmawiamy przez telefon, SMS-y i e-maile; poważnie, to taka radość mieć jego wsparcie!

Jaki jest najczęstszy błąd popełniany przez nietrenowanych biegaczy?

Interpretują „ciężki trening” jako bieganie więcej; biegnij szybciej na każdym treningu, ignorując fakt, że wszystkie wielkie rzeczy wymagają czasu.

Jaka jest Twoja najczęściej powtarzana rada, którą dajesz biegaczom?

Nie skupiaj się na innych; bądź najlepszym; dostać SWOJE marzenia; nikt inny nie może tego zrobić za ciebie, a ta podróż nie powinna być taka, jak wszyscy inni.